首頁
中文版
加入會員
會員登入
線上報名
與我聯絡
平台簡介
網站緣起
著作權聲明
網站導覽
最新消息
消息快訊
展覽訊息
研討會訊息
課程活動訊息
產業聚落
產業聚落名錄
產品列表及檢索
學習教室
台灣車輛系統整合聯盟
聯盟簡介
產品專區
活動列表
活動成果
台灣車輛移動研發聯盟
聯盟簡介
活動列表
活動成果
相關連結
加入會員
會員登入
聯絡我們
產業聚落
INDUSTRY CLUSTERS
產業聚落
回首頁
產業聚落
產業聚落
請選擇
驅動馬達與控制模組
車用附件系統
車用儲能系統與電源管理系統
利基電動車
系統整合與其他電動車關鍵技術
研究機構
學術機構
政府機構
公/協會
產品類別
請選擇
馬達
馬達機構組件
馬達電機組件
感測器
馬達驅控器
大功率PowerIC
電力電子與控制元件
其他-(驅動馬達與控制模組)
電動空調系統
電控轉向系統(EPS)
電控煞車系統(EPB,EMB)
發電機組
電源轉換器
冷卻系統
高電力線組
控制線組
電力控制元件
其他-(車用附件系統)
電池蕊
電池材料
電池製程設備
電池模組
電能管理模組
超級電容模組
充電系統模組
其他-(車用儲能系統與電源管理系統)
電動汽車(EV/E-Van)
電動機車(E-Motocycle/Scooter)
電動巴士(E-Bus)
輕型電動車(LEV/NEV)
多功能休閒電動車(E-UTV)
電動船舶
品牌與銷售
其他-(利基電動車)
系統整合與控制
傳動系統
輕量化模組
車體與底盤結構系統
電動車政策研擬
電動車運行
充電站建置
能源公司
電動車相關驗證
研發與驗證設備
創新服務模式研究
法規研究
品牌與銷售
電動車驗證
其他-(系統整合與其他電動車關鍵技術)
mTARC聯盟
其他-(研究單位)
學校機構
中央政府
地方政府
其他-(政府機構)
公/協會
關鍵字廠商查詢
查詢
驅動馬達與控制模組
馬達
馬達機構組件
馬達電機組件
感測器
馬達驅控器
大功率PowerIC
電力電子與控制元件
其他-(驅動馬達與控制模組)
車用附件系統
電動空調系統
電控轉向系統(EPS)
電控煞車系統(EPB,EMB)
發電機組
電源轉換器
冷卻系統
高電力線組
控制線組
電力控制元件
其他-(車用附件系統)
車用儲能系統與電源管理系統
電池蕊
電動材料
電池製程設備
電池模組
電能管理模組
超級電容模組
充電系統模組
其他-(車用儲能系統與電源管理系統)
利基電動車
電動汽車(EV/E-Van)
電動機車(E-Motocycle/Scooter)
電動巴士(E-Bus)
輕型電動車(LEV/NEV)
多功能休閒電動車(E-UTV)
電動船舶
品牌與銷售
其他-(利基電動車)
系統整合與其他電動車關鍵技術
系統整合與控制
傳動系統
輕量化模組
車體與底盤結構系統
電動車政策研擬
電動車運行
充電站建置
能源公司
電動車相關驗證
研發與驗證設備
創新服務模式研究
法規研究
品牌與銷售
電動車驗證
其他-(系統整合與其他電動車關鍵技術)
研究機構
mTARC聯盟
其他-(研究機構)
學術機構
學術機構
政府機構
中央政府
地方政府
其他-(政府機構)
公/協會
公/協會
建議使用Chrome瀏覽器，螢幕解析度為1920. 台灣車輛研發聯盟(mTARC)版權所有 © 2022 mTARC All Rights Reserved
瀏覽人數 : 0328789
網站地圖